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ガッシー B7-44 RC JP W#1
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定価 ： オープン価格
販売元 ： ガッシー
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クラウン部にFRPSルーフカーボンを採用し、重心位置を最大限下げることに成功している。また、ルーフカーボンの特徴はヘッドスピードによってクラウン部のたわみが変わること、フェース部の厚さ0.7mm中央部0.8mm後方部1mmと厚みが異なっている。力ではなく、スイングで飛ばすクラブ。体積405ccとアドレスでの安心度抜群のドライバー。
振りやすいです。
360ccのドライバーをずっと愛用してましたが、そろそろ新しいものという事でロフト9.5度、シャフトフレックスSを選んでみました。（ヘッドスピードは45m/s程度です）
　特徴として、
　　・打感は少し固め
　　・シャフトのトルクが適正で振りやすい
　　・捉まりの良いヘッド
　　・重量が308g程度と軽め
　　・ヘッド（バランス）は適度に利いている
　　・頼り無い感覚は無い
　　・スイートスポット自体広いとは感じない
　　・力強い球筋で吹け上がらない
　　・打音はいたって普通
馴れれば十分エースドライバーになりそうです。スライス打ちの私でも、打球があまり右に滑らないので安心して叩けます。


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